paula.diaz
25 February 2022
Los coches anteriores a 1993 están equipados con un carburador, que mezcla mecánicamente el aire y el combustible para la combustión. Si tienes problemas de ralentí, pérdida de potencia o fallos de encendido, esta pieza del coche puede ser la culpable. Por lo tanto, es necesaria una limpieza del carburador para eliminar cualquier problema relacionado con el agarrotamiento o la obstrucción de las piezas.
Para limpiar el carburador y hacer un correcto mantenimiento del mismo, tu vehículo debe estar estacionado en un terreno nivelado. Evita trabajar sobre tierra o hierba, para que el combustible derramado no contamine el medio ambiente. Si se encuentra estacionado en una zona de asfalto, bastará con limpiar las manchas dejadas por el gasóleo. Efectuar las operaciones de desmontaje y limpieza con el motor frío y llevar el equipo arriba mencionado.
Abre el capó. El carburador del coche está conectado a varias partes del motor y, por lo tanto, debe desconectarse de ellas. No dudes en hacer una foto o un video del carburador para ubicar las conexiones. Para comenzar a limpiar el carburador, desmonta el filtro de aire. Consulta el manual de instrucciones del vehículo si es necesario. Desconecta el cable del estrangulador y el cable del acelerador (resorte de retorno de la válvula del acelerador). Retira el tubo de vacío y luego la entrada de combustible. La gasolina puede escaparse de la manguera, por lo que se recomienda no trabajar en la naturaleza. Examina el pequeño filtro ubicado en la entrada de gasolina. Déjalo en remojo en un recipiente lleno de gasolina. Retira los tornillos de montaje que sujetan el carburador, luego sácalo.
Limpia las partes externas del carburador, para que la suciedad no se filtre al interior durante el desmontaje. Puede rociar un producto como WD‑40 Specialist® Desengrasante o remojar el carburador en gasolina durante la noche. Con un destornillador, desenrosca la tapa del carburador para acceder al interior de la taza. Desmontar las distintas piezas a las que tiene acceso: boquillas, boquillas, filtros, membranas, juntas, flotador, etc. Comprueba el estado de la junta del depósito, que puede que sea necesario sustituir.
Limpia cada parte del carburador a fondo. Empápalos en gasolina o rocía WD-40 Producto Multi Uso para que los depósitos se disuelvan. Inspecciona el fondo del tanque. Puede mostrar signos de óxido. En este caso, limpia el depósito con WD-40 Producto Multi Uso.
Los conductos necesitan también una revisión, ya que pueden obstruirse y causar problemas de ralentí. Evita usar herramientas de metal para limpiarlos, ya que puede dañarlos. En su lugar, desatasca con WD‑40 Specialist® Desengrasante para eliminar la grasa, los aceites y la suciedad. Para completar la limpieza del carburador y darle un correcto mantenimiento, también considera aplicar un compresor de aire en todos los puertos.
Una vez que hayas limpiado todas las piezas del carburador y el carburador esté limpio y seco, vuelve a montar todos los componentes. Si es posible, reemplaza juntas con juntas nuevas. Asegúrate de que no haya cuerpos extraños en el depósito antes de volver a enroscar la tapa. No dejes ningún producto de limpieza en el depósito: debe estar seco antes de cerrarlo. No olvides reemplazar el filtro antes de conectar el suministro de combustible. Vuelve a colocar el carburador en su ubicación en el motor, luego conecta todas las mangueras.
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