Cómo cambiar las pastillas de freno del coche
alejandra benitez
16 August 2021
La sustitución de las pastillas de freno de tu coche es necesaria cuando se desgastan y afinan. En varios modelos de coches existe un detector de umbral de desgaste que activa una luz de aviso en el salpicadero cuando se alcanza dicho umbral. La sustitución de las pastillas implica los mismos pasos independientemente del tipo de coche, pero dependiendo del modelo y del fabricante, puede haber diferencias en el diseño tanto de la pinza como de la fijación de las pastillas.
Por ello, si deseas realizar la sustitución tú mismo, debes informarte previamente. Hay dos pastillas por freno y están contenidas en una pinza alimentada por el circuito de aceite de freno. Están situados a muy poca distancia del disco de freno, que se encuentra entre ellos. Al pisar el pedal de freno, un pistón accionado por el circuito de líquido de frenos presiona contra las pastillas del disco, frenando.
En general, cuando se sustituyen las pastillas de freno de una rueda, es necesario sustituir también las de la rueda correspondiente (por ejemplo, las dos ruedas delanteras) para evitar diferencias de eficacia entre las dos acciones de frenado.
Cosas que vas a necesitar
Pastillas de freno nuevas.
Soportes de estacionamiento.
Retractor de freno.
Documento del taller.
Pasta antioxidante.
Bloqueo de roscas.
Aceite para frenos
Paso 1
PREPARACIÓN
Para sustituir las pastillas de freno, levanta el coche de forma que la rueda en la que estés trabajando no esté en el suelo.
Utiliza los soportes de estacionamiento y, si es necesario, añade cuñas de madera (u otras) para evitar que el coche se mueva del todo. Retira la rueda y expón la pinza con las pastillas. A continuación, abre el capó y el tapón del depósito de líquido de frenos.
Paso 2
QUITAR EL CEPO
La pinza tiene forma de bota: en ella se introducen las conexiones del sistema de frenos, del ABS y del sensor de líquido de frenos. Solo debe desconectarse el cable de desgaste de las pastillas de freno desenganchando el conector.
A continuación, hay que aflojar los dos pernos (pasadores u otros sistemas de bloqueo) que bloquean la pinza al soporte desde el interior: utiliza WD‑40 Specialist Penetrante de acción rápida si se resisten.
En algunos coches también hay un muelle u otro elemento de bloqueo que hay que quitar. Para sustituir las pastillas de freno, hay que desmontar la pinza dejándola conectada al tubo de aceite. Si todo el conjunto está sucio, rocía el limpiador de frenos WD‑40 Specialist® Motorbike Limpia Frenos y luego limpia con un paño limpio.
Paso 3
QUITAR LAS PASTILLAS
Generalmente una pastilla (la exterior) se queda en el soporte y se puede extraer sin problemas, mientras que la otra puede quedar en la pinza en contacto con el pistón y puede crear algunos problemas, más a la hora de extraer el pistón debido a su empuje.
En cualquier caso, como el pistón debe ser empujado completamente en su asiento, puedes utilizar una pinza (si no tienes la herramienta “retractor” adecuada) para empujar la pastilla y el pistón al mismo tiempo. Limpia todo con WD‑40 Specialist® Motorbike Limpia Frenos y seca con un paño y papel de taller.
Paso 4
COLOCACIÓN DE NUEVAS PASTILLAS
Es necesario obtener dos pastillas idénticas a las que se van a sustituir. Antes de colocarlas en el soporte es aconsejable aplicar un poco de pasta “antipeligro” en los puntos donde se apoyan en el soporte para eliminar cualquier ruido de funcionamiento.
Las pastillas deben colocarse en el soporte desde ambos lados del disco. Comprueba cuidadosamente que estén bien colocados antes de volver a introducir la pinza en ellos.
Paso 5
FIJACIÓN DE ABRAZADERAS Y CONEXIONES
La pinza debe colocarse en su posición en el soporte. Los cables que salen de la pinza y de la pastilla interior deben ser reconectados a los conectores del sensor y del ABS. Cuando todo esté en su sitio, vuelve a colocar los pernos (o pasadores) que fijan la pinza al soporte, aplicando un poco de “threadlock” a sus roscas para evitar que se aflojen a causa de las vibraciones.
Ahora se puede volver a colocar la rueda y sacar el coche de su posición elevada.
Paso 6
RESTAURACIÓN DE LA PRESIÓN
El depósito de líquido de frenos debe cerrarse enroscando el tapón (presta atención al cable del sensor de nivel de aceite). Es posible que se hayan escapado algunas gotas de líquido al forzar el pistón de la pinza desde su asiento.
Después de arrancar el coche, bombear el pedal de freno unas cuantas veces hasta que recupere el pedal de freno su punto óptimo y luego, con el motor apagado, comprueba de nuevo el nivel de aceite: rellenar si es necesario.
Para comprobar el correcto funcionamiento del sistema de frenado, es aconsejable realizar un pequeño tramo de carretera con alguna frenada no violenta. En cualquier caso, evita frenar bruscamente y con fuerza en los primeros 100-150 km.
CONSEJO PROFESIONAL
Además de saber cómo cambiar las pastillas de freno de un coche, también es importante seguir estos consejos para garantizar el buen estado de las pastillas como, por ejemplo, viajar con poco peso, reducir la velocidad en vez de frenar si es posible, o hacer de vez en cuando una revisión para comprobar su estado.
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