paula.diaz
26 December 2023
La limpieza del interior de un barco es tan importante como la limpieza del exterior. Al igual que ocurre en la cubierta, en el interior del barco se acumulan restos de sal, polvo y suciedad, además de los altos niveles de humedad que pueden provocar la aparición de moho y malos olores. Por ello, es fundamental saber cómo limpiar un barco por dentro para evitar cualquier problema que pueda surgir.
Dependiendo de la estación del año y del uso que se haga de la embarcación, la asiduidad de las labores de limpieza y mantenimiento varían. En los meses de verano, que es cuando más se utiliza, se debe hacer cada semana.
Por el contrario, las temporadas largas en las que el barco permanece cerrado, no es necesario que sea tan recurrente, pero si es recomendable ventilar y limpiar el barco por dentro y por fuera para conservarlo bien (sobre todo en invierno).
Lo primero que haremos será limpiar los cristales, así como las escotillas, el portillo y las juntas con agua dulce y antical, para eliminar la cal y sal acumulada.
Para los restos de óxido en las partes de metal utiliza WD-40® Producto Multi-Uso, simplemente tienes que pulverizar el producto y frotar con un paño seco. Además, se creará una capa protectora que elimina la humedad, evitando la aparición de óxido.
Si vemos que no sale al primer intento, dejamos actuar el producto un rato para que penetre en la mancha.
Recuerda repasar todos los rincones, adornos y cualquier otro detalle. Antes de proceder al siguiente paso, toca barrer la suciedad y el polvo acumulados. En resumen, empezamos de arriba abajo para no manchar lo que ya hemos limpiado. Otro consejo es empezar por la proa y acabar por la popa.
Los muebles, tapizados y toldos son elementos que forman parte de un barco (y en la gran mayoría de ocasiones de la dotación original). Debemos prestar especial atención a su mantenimiento, ya que de no cuidarlos debidamente se pueden deteriorar.
Para la limpieza no utilizaremos ni clorados ni lejías, porque el uso de estos productos podría dañar, decolorar o acabar rompiendo los sofás, las colchonetas, los toldos, etc., lo mejor es utilizar una mezcla de agua dulce y peróxido de hidrógeno.
Para las superficies plásticas que tengan marcas de agua te aconsejamos utilizar WD-40® Producto Multi-Uso, que además de eliminar las manchas, eliminará la humedad evitando la aparición de moho.
Ahora toca ocuparnos del baño. Para los grifos y mandos del agua, donde es más probable que aparezca moho y oxidación, aplica un poco de WD-40® Producto Multi-Uso, deja actuar un par de minutos y frota con un estropajo. Lo mismo con la taza del baño, si esta tiene manchas de agua, también puedes aplicar el producto.
Los depósitos, sobre todo el depósito de aguas negras, deben quedar vacíos y limpios. El depósito de aguas negras se debe vaciar en la zona habilitada en el puerto, volver a llenar de agua de mar y añadir un producto biológico- enzimático para eliminar las bacterias.
Los tanques de combustible deben quedar llenos para evitar la aparición de bacterias. Sobre todo en los de gasoil.
Para limpiar un barco por dentro, también es importante airear y evitar que la humedad se adueñe del interior, lo idóneo sería ventilar cada quince días como mucho.
En caso de que sea imposible, también cabe la posibilidad de instalar un deshumidificador y colocar bolas secas, sobre todo, en los armarios si los hubiera.
Sobre Nosotros
WD-40 Company es una organización global dedicada a crear experiencias positivas y duraderas a través del desarrollo y la venta de productos que resuelven problemas en talleres, fábricas y hogares de todo el mundo.
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