CÓMO CAMBIAR EL ACEITE DE LA MOTO
21 June 2023
Hacer el cambio de aceite de tu moto es una tarea de mantenimiento muy importante.
Ayuda a asegurar un buen rendimiento y una mayor vida útil del motor. Aunque muchas personas prefieren dejar esta operación a un mecánico, lo cierto es que cualquiera puede hacerla en casa, con un poco de cuidado y herramientas básicas. Además de ahorrar dinero, te permitirá conocer mejor tu moto y mantenerla siempre en perfecto estado.
En esta guía te explicamos cómo cambiar el aceite de la moto, paso a paso.
Verás qué necesitas para hacerlo bien.
También te contamos por qué productos como WD-40® Producto Multi-Uso Doble Acción pueden ayudar. Es útil durante el proceso, sobre todo en piezas agarrotadas o difíciles de aflojar.
Si nunca lo has hecho antes, no te preocupes: siguiendo estas instrucciones lo realizarás de forma segura y eficaz.
Cosas que vas a necesitar
- Cartones o periódicos para proteger el suelo
- Llave adecuada para el tapón de vaciado
- Embudo
- Recipiente para recoger el aceite usado
- Paños para limpiar restos de aceite
- Aceite nuevo recomendado por el fabricante
- (Opcional) Filtro de aceite nuevo
Paso 1
Proteger la superficie de trabajo y preparar la moto
Antes de manipular cualquier pieza, elige una zona estable, plana y bien iluminada, preferiblemente un garaje o un espacio exterior con buena ventilación. Coloca cartón o periódicos debajo de la moto para evitar manchas y facilitar la limpieza final.
Asegúrate de que la moto está totalmente en frío. El aceite caliente puede provocar quemaduras, así que no realices esta operación después de haber circulado.
Localiza el tapón de vaciado del aceite en la parte inferior del motor. En ocasiones, este tapón puede estar agarrotado debido a la suciedad, la humedad o incluso el óxido. En esos casos, rocía un poco de WD-40® Producto Multi-Uso en la zona y deja actuar unos segundos. Esto ayudará a aflojar el tornillo sin dañarlo y sin necesidad de aplicar demasiada fuerza.
Coloca el recipiente debajo del tapón y comienza a aflojarlo con la llave adecuada. Hazlo con suavidad para evitar salpicaduras.
Paso 2
Vaciar el aceite usado y revisar el filtro
Una vez retirado el tapón, deja que el aceite fluya completamente hacia el recipiente. Este proceso puede tardar varios minutos, ya que es importante que el depósito quede lo más vacío posible.
Mientras tanto, aprovecha para revisar el filtro de aceite. Aunque no siempre es obligatorio cambiarlo en cada operación, es muy recomendable.
El filtro retiene impurezas que pueden mezclarse con el aceite nuevo. Esto puede reducir su rendimiento. Sustituirlo garantiza una mejor lubricación del motor y evita averías a largo plazo.
Para quitar el filtro, sigue las indicaciones del fabricante y procura tener un paño a mano, ya que suele contener aceite residual. Una vez retirado, limpia bien la zona con un paño o con la ayuda de un desengrasante adecuado.
Cuando el depósito deje de gotear y todo esté limpio, vuelve a colocar el tapón de vaciado asegurándote de que queda perfectamente ajustado. Un tapón mal apretado puede provocar fugas y problemas posteriores.
Paso 3
Añadir el aceite nuevo y cerrar el depósito
Ahora llega la parte más importante: rellenar el depósito de aceite. Utiliza únicamente el tipo de aceite recomendado por el fabricante. Este dato es fundamental, ya que cada motor requiere una viscosidad específica para funcionar correctamente. Si tienes dudas, consulta el manual de usuario.
Introduce un embudo en la boca del depósito para evitar derrames y ve vertiendo el aceite poco a poco. No tengas prisa: hacerlo despacio ayuda a controlar mejor la cantidad.
Añade la cantidad exacta indicada para tu modelo de moto. Echar más aceite del necesario puede ser tan perjudicial como quedarse corto, ya que una presión excesiva puede dañar el motor.
Cuando termines, vuelve a colocar el tapón y asegúrate de que está correctamente cerrado para evitar fugas durante el uso.
💡 Consejo profesional WD-40
Una vez completado el cambio, arranca la moto y déjala dos minutos al ralentí. Esto permite que el aceite nuevo circule por todo el motor y se asiente correctamente.
Después, apágala y espera unos segundos antes de comprobar el nivel con la varilla o visor correspondiente. Si notas que el nivel está por debajo de la marca recomendada, añade un poco más con cuidado.
Por último, recuerda llevar siempre el aceite usado a un punto limpio o centro de reciclaje autorizado. El aceite es altamente contaminante, por lo que no debe tirarse jamás por el desagüe ni al suelo.
CONSEJO PROFESIONAL
Cómo ves, el cambio de aceite de tu moto es una operación bastante fácil y de la que te puedes encargar tú mismo. Para comprobar que has completado el cambio de aceite, déjala unos dos minutos al ralentí para que el aceite empiece a circular. Al pararla, comprueba el nivel de aceite y, si es necesario, vierte un poco más para que alcance los niveles recomendados por el fabricante. Lo único que nos quedará por hacer es llevar el aceite viejo a su lugar de reciclaje, ¡no lo tires por el desagüe!
AVISO
Los usos descritos a continuación para WD-40 Producto Multi-Uso han sido facilitados a WD-40 Company por los propios usuarios. Estos usos no han sido probados por WD-40 Company y no son una recomendación de uso por parte de WD-40 Company. Utilice los productos de WD-40 Company con sentido común, siga siempre las instrucciones y tome nota de las advertencias descritas en el envase del producto.Sobre Nosotros
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