Fatima Alilech
9 February 2026
A menudo, el radiador muestra signos de desgaste y necesita un buen mantenimiento. Al ser una parte esencial del motor, es importante dedicarle tiempo y cuidarlo correctamente. Por eso, en esta guía aprenderás paso a paso cómo limpiar y mantener el radiador de tu coche tanto por dentro como por fuera, utilizando productos adecuados y técnicas recomendadas.
La limpieza y manteniniento del radiador se divide en dos partes fundamentales:
La limpieza interior del circuito.
La limpieza y protección de la parte exterior.
Antes de empezar a limpiar el radiador del coche, asegúrate de que el motor está completamente frío. Lo primero es vaciar el radiador del antiguo liquido refrigerante, para ello la mayoría dispone de un grifo de vaciado en su parte inferior. Coloca un bidón y un embudo justo debajo del grifo, ábrelo y deja que el circuito se vacíe por completo.
Una vez este vacío, cierra el grifo y por el tapón superior rellena con agua y un producto de limpieza específico de los que existen en el mercado para limpieza de circuito de refrigeración y radiadores. Sigue siempre las instrucciones del fabricante para respetar tiempos y proporciones. Una vez que el proceso de limpieza haya terminado, y siempre con el motor frío, abre de nuevo el grifo de drenaje y deja que el sistema se vacíe por completo para eliminar el agua sucia y los restos de producto.
Cuando el circuito esté limpio y vacío, cierra el grifo otra vez y rellena el radiador con el nuevo líquido refrigerante apropiado para tu motor. Es importante usar el refrigerante recomendado por el fabricante, así que consulta el manual de usuario del vehículo si tienes dudas. Con este paso completas la limpieza interior del radiador y dejas el sistema preparado para funcionar de forma correcta.
Aplica WD-40 Specialist Desengrasante sobre toda la superficie del radiador. Deja que actúe unos segundos y, a continuación, frota suavemente con un cepillo de cerdas suaves para retirar la suciedad, la grasa y los restos adheridos al aluminio.
Este paso es igual de importante que el anterior ya que, el exterior del radiador está en contacto directo con el flujo de aire. Es crucial que el radiador este limpio para disipar la mayor cantidad de calor al exterior.
Repite el proceso tantas veces como sea necesario para dejar impecable el aluminio del radiador. Una vez este limpio, retira el exceso de producto con un paño de microfibras.
Para terminar la limpieza del radiador y protegerlo frente a la humedad y el óxido, aplica WD-40 Producto Multi-Uso sobre toda la superficie exterior del radiador. Este producto crea una película muy fina que ayuda a aislar el metal de las inclemencias del exterior y evita la corrosión.
Gracias a esta capa protectora, el radiador podrá seguir disipando la máxima cantidad de calor posible y contribuirá a mantener el motor en buen estado. Una vez aplicado WD-40 Producto Multi-Uso, retira el exceso con un paño de microfibra para dejar la superficie uniforme y sin restos visibles.
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